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| Internetpräsenz rund um das Thema BMW-Baur-TC1 als Sektion der BAUR-TC-IG unter 
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Die Seite für Liebhaber und Interessierte der BAUR-Topcabriolets auf Basis der BMW-3er-Reihe (E21)...der TC1
Die Baur Karosserie- und Fahrzeugbau GmbH ist eine Karosseriebaufirma mit Unternehmenssitz in Stuttgart. 1999 wurde Baur von der IVM Automotive GmbH übernommen, welche wiederum seit 2007 zum schwedischen Semcon-Konzern gehört.
Bekanntheit erlangte die Firma durch Umbauten von BMW-Fahrzeugen. Diese wurden teils für den offiziellen Verkauf durch BMW-Händler produziert (z. B. 3er-Reihe, E21). Die folgenden zwei Generationen der 3er-Reihe baute Baur ebenfalls nachträglich zum so genannten Top-Cabriolet (BAUR TC) um.
Die Besonderheit des Baur-Umbauten war im Vergleich zu den teilweise parallel angebotenen Werkscabriolets von BMW, dass die Fensterrahmen erhalten blieben. Bei geöffnetem Verdeck und heruntergelassenen Scheiben waren also immer noch die Fensterrahmen sowie der damit verbundene Überrollbügel zu sehen. Über dem Fahrer- und Beifahrersitz befindet sich ein stabiles Dachelement, das platzsparend in einer Halterung im Kofferraum verstaut werden kann. Der hintere Teil des Daches ist ein klassisches Faltverdeck mit Kunststoffscheibe (beim E21/TC1 und E30/TC2) oder Glasscheibe (beim E36/TC4). Den auf der Baureihe des E21 basierenden TC1 macht umso interessanter, dass neben ihm kein eigenständiges Werkscabriolet existierte.
Der TC1 wurde von 1978 bis 1982 produziert. In der Zeit des großen "Cabrio-Sterbens" insbesondere aufgrund der stets strenger werdenden Sicherheitsbestimmungen -hier sei besonders die USA erwähnt- entwickelte BAUR in Stuttgart dieses Cabriolet mit festem Überrollbügel und nannte es zunächst "Hardtop-Cabriolet" (HC) und wenig später "Topcabriolet" (TC). Kunden konnten dieses Fahrzeug mit jeder Serienmotorisierung über das BMW-Händlernetz bestellen. Insgesamt wurden nur 4595 Baur TC1-Modelle gebaut.
Prdouzierte BMW BAUR TC1 - Nr. 0001 bis 4595 Zu den Daten - Fakten: TC1-Individual und zum TC1-Register
Auf diesen Seiten möchten wir Informationen und den Austausch rund um das Thema BAUR und TC1, Hilfestellung bei allen aufkommenden Fragen um den TC1 als auch den Kontakt zwischen allen TC1-Besitzern sowie BAUR-Interessierten ermöglichen. Um über die Informationsgabe dieser Seiten hinaus auch einem unmittelbaren Kontakt untereinander gerecht zu werden, haben wir am 17. Januar 2010 im Verbund der BAUR-TC-IG ein clubunabhängiges Forum ins Leben gerufen. Wir freuen uns über jeden Besuch, Beiträge und Diskussionen:
| BAUR-TC-FORUM- und IG-Treffen 2011 am 16.-18.09.2011 |  |
Nachdem wir 2010 "100 Jahre BAUR" organisiert haben, haben wir dieses Jahr wieder ein BAUR-TC- und BAUR-Interessierten- sowie Forum-Treffen geplant. Das diesjährige BAUR-TC-Forum-Treffen 2011 fand im September in der Rhön statt.
Vom 16. bis 18. September 2011 waren alle BAUR-TC-Fahrer, -Freunde und -Fans eingeladen, sich neben der schönen Landschaft auch an Benzingesprächen und dem Kennenlernen neuer Kontakte zu erfreuen.
Das Treffen ist gelaufen. Viele Infos findet Ihr hier
Für das Jahr 2012 sind bereits erste Planungen in Angriff genommen worden. Wir freuen uns bereits jetzt auf das nächste IG- und Forum-Treffen in 2012.
Die neueste Fotostorie auf BAUR-TC1.de | | Story-Aktualisierung auf BAUR-TC1.de | | Neueste Treffen-Story auf BAUR-TC1.de |
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Fotostorie: BAUR-TC1 No. 2591 am 16.06.2011
| | TC1 - No. 4176 Restauration am 16.06.2011
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| BAUR-TC-IG und Forum-Treffen 2011
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